Och i år kändes det som att mässan var viktigare än någonsin, varför? – Jo, pga. den allt bredare intresset och kraven när det handlar om omställningen till elektrisk drift för världens fordonsindustri. Och glöm inte flygindustrin, maskinbyggare, fartyg och alla produkter med motordrift.
Men först om tvivlen i branschen om mässornas vara eller icke vara. För mig som inte behöver tänka på kostnaderna i att ställa ut på en internationell mässa så ser jag på med en ödmjuk inställning till vad det kostar. Kostnaderna är inte problemet egentligen utan det handlar om att kunna räkna hem en medverkan – ” return of investment” – är ett uttryck som blir allt mer populärt att använda för tvivlarna. Jag som inte behöver betala fakturan ser ändå den positiva effekt som en mässa genererar på kort och lång sikt.
Diskussionen slutar inte här – vi har en EMO -mässa framför oss och här har vi återigen ”tvivlarna” som påverkar enligt mig både sin egen verksamhet men tvivlet ”smittar” också andra att börja fundera.
Denna positiva rapport från den 35:e Controlmässan som utspelade sig mellan den 9:e till den 12:e maj visade ändå med eftertryck, att industrin behöver sina fackmässor, punkt slut.
Tidningens redaktion såg fram emot en livlig och inspirerande mässa tillsammans med alla utställare och besökare. Vi kanske inte förväntade oss massor av innovationer inom områdena kvalitetskontroll och kvalitetssäkring men vi fann trender som stöder en allt säkrare tekniköverföring mellan människa och maskin/system/teknik.
Som en av utställarna sa;
-Tack vare förbättrade bildbehandlingssystem och ny analysmjukvara utförs mätinspektionen i enlighet med de senaste standarderna för kvalitetssäkring. Diskussionen kring artificiell intelligens (AI) har aldrig varit så intensiv som den är nu och dess fördelar för praktisk användning, till exempel vid inspektion och kvalitetstester, visades och gjordes transparenta på många sätt.
21 310 mässbesökare upplevde aktuella trender, som automation, digitalisering från slut till slut, modern mjukvara, in-line och of-line inspektionsprocesser och AI-stödda system – sedda från första hand i praktiska tillämpningar. Programvara som används i mätsystem spelar en allt viktigare roll, liksom webb- och molnteknik. Allt handlar om att spara tid och resurser, men det ger också nya intressanta utmaningar. Mätningar utförs i allt större utsträckning utanför mätrummet, direkt på verkstadsgolvet, vilket gläder oss på Tidningen Maskinoperatören som vill ha maskinoperatörerna i nya nyckelroller för en effektiv produktionsprocess. Och kraven på olika typer av hybrid-mätmaskiner i produktionsnära miljö ökar som ett resultat.
Den 35:e Control internationella mässan blev som ni förstår en stor framgång. Nästan 600 utställare från 32 länder, presenterade spjutspetsteknologier från områden som traditionella mätmaskiner, mätinstrument, visionteknik där optisk mätning som scanners blir allt populärare, sensorteknik, samt mät- och testteknik. Så här i efterhand har vi förstått att feedback från expertbesökarna säkerställde ett användarorienterat utbyte av idéer och en upprymd och inspirerande stämning.
Det är uppenbart att betydelsen av och innovationskraften ökar i tillverkningsindustrins produktionsmiljöer. I alla utställningshallar och i alla montrar var det även i år uppenbart att Control utnyttjas som ett idealiskt tillfälle för en adekvat presentation av den senaste utvecklingen för industriell kvalitetssäkring och kvalitetskontroll – på högsta professionella och tekniska nivå, på ett praktikinriktat, användare- fokuserat sätt och för en trevlig och effektiv arbetsmiljö.
Controlmässan 2023 gjorde mer än att bara koppla den virtuella världen i produktionen till den verkliga världen, det förde också samman leverantörer med användare, utställare med expertbesökare och tillverkare med kunder och partners. Mässans innehåll kommer till kärnan i frågorna och marknadens utmaningar – kostnadseffektivitet, kvalitet, säkerhet, resursbevarande, effektivitet och framtida livskraft.
Vi resumerar våra intryck från årets Control mässa.
Vad hände då. Vad fanns det att rapportera om, jo massor. Många svenska företag fanns på plats och här var det övervägande större företag som jag träffade på. SKF, Scania, Volvo, GKN, Tetra Pak, Seco Tools och Sandvik fanns på plats med flera medarbetare.
Redaktionen kunde snabbt konstatera under de tre mässdagar, en allt större fokusering på elektrifiering och den omställning som nu sker i hållbarhet och miljöns tecken. På plats fann jag också ett fokus på de svenska ”utställare” och besökare vilket gör att vi på följande sidor i tidningen kan ge en liten men exakt rapport från mässgolvet ner i Stuttgart.
På följande sidor kan ni läsa om flera intressanta produkter och nyheter som presenteras lite kort av svenska experter och tekniksäljare. Men det var intressant att konstatera att de besökare vi träffade och pratade med var uteslutande från våra stora exportföretag. Mindre verkstäder lyste med sin frånvaro. Och allt handlar mer och mer om elektrifieringen inom fordonsindustrin som nu är igång på allvar.
Så här resonerade ett av flera företag inom fordonsindustrin som jag pratade med på mässgolvet. ”Vi är här och tittar på all tänkbar mätutrustning för våra framtida projekt. Hitta rätt mätteknik för våra maskinbearbetningslinjer. Vi tänker oss hitta förbättringar inom allt från ny maskinteknik till helautomatiserade processer som allt mer styrs av AI. Mässan är viktig för oss och vi åker hit till Stuttgart varje år för att se på nyheter både via bokade möten med etablerade leverantörer men också lite spontant. Nu gäller det att höja kvalitetskontrollerna i våra tillverkningsprocesser, få utrustningen anpassad för vår miljö med avseende på kvalitet, cykeltider, repeterbarhet och ergonomi in i vår helhetsbild”.
På kommande sidor återkommer vi med sidokommentarer från experter på marknaden, om den allt intressanta omställningen till eldrift av fordon som ritar om kartan inom tillverkningsstrategier och produktutveckling samtidigt som det kräver allt mer mätning och kvalitetssäkring.